Автор: Semen H

35 лет назад Тихорецкий «Локомотив» дебютировал в Высшей лиге Чемпионата СССР по мотоболу среди команд Высшей лиге. Событие, которого ждали практически 10 лет, свершилось. Сердца тысяч людей, заполнявших до отказа новенький мотодром, пребывали в восхищении. После первенств «бани» среди элиты даже названия команд-соперниц вызывали фантастическое восхищение… Автомобилист, Ковровец, Жямуктехника, Вымпел, Адажи… и это после колхозных Нив, Кубаней, Трудов и Моторов… Скорости, техника, экипировка игроков — все это было на каком-то новом, инопланетном уровне. Казалось уездный городок со своими машинами посетили какие-то космические люди, которые вытворяли на мотобольном поле такие вещи… Замирала душа! От восторга мурашки пробегали по телу… Любой зритель превращался в комок смешанной гаммы чувств — от трепета до восхищения! И среди этих инопланетных гостей, которых ещё вчера не чаяли увидеть, были наши парни! Именно 35 лет назад, судя по рассказам непосредственных участников событий, впервые над головами зрителей на Тихорецком мотодроме взмыл в небо красно-зелёный стяг! Это была первая попытка группы энтузиастов организованной поддержки любимого клуба. Единомышленники в далёком 1981 году установили негласный свод правил, согласно которому собирались задолго до матча, разогревали себя обсуждением предстоящей игры (и не только обсуждениями!), вместе колонной выдвигались на стадион, где занимали отдельный сектор и всю игру яростно поддерживали свою команду. Впрочем поклонники железнодорожников не собирались ограничиваться только домашней поддержкой. А потому покатились по пыльным дорогам Советского Союза автобусы с болельщиками, для которых слова «собираемся на выезд» становились поводом для откладывания в сторону домашних дел, неурядиц на работе и решения семейных проблем. Километры дорог исчислялись тысячи, посещённые города — сотнями! «Хоть на край света за Локомотивом» — вновь и вновь повторяли преданные поклонники красно-зелёных и в очередной раз собирались в дорогу. Развал Союза привнёс много разочарований в нашу Жизнь. Последующий экономический кризис в том числе больно ударил и по мотоболу во всех без исключения в, уже теперь бывших, Союзных республиках. Мы выбрали новую Жизнь, новую Судьбу, новые Дороги… но хотели ли мы такой мотобол?! Когда-то заполняемые битком мотобольные стадионы в Элисте, Черкесске, других городах развалились. Поля заросли бурьяном. Техника сгнила или была расхищена. Современная молодёжь уже не может понять, как это можно играть в футбол на мотоциклах?! и с недоверием слушает рассказы старых мотобольных фанатов о поездках за любимой командой в Полтаву или Ригу. Только рассказы за давностью своей истории уже не такие яркие и эмоциональные, а старых фанатов далеко не так много как прежде… О мотоболе современном говорят, а о мотоболе, ушедшим в легенды, вспоминают разве что игроки, чья игра давно окончена, собираясь вместе на редкие встречи… да любители мотобольной статистики, которых по пальцам пересчитать на Беларусском форуме! да и те из-за политического разделения взглядов за последние год-два все больше предпочитают лишь осторожный обмен информацией без эмоционального обсуждения международных матчей команд, которые уже вряд ли когда состоятся в рамках одного официального чемпионата… И все таки новый сезон встречаю с большим оптимизмом, огромной радостью и новыми эмоциями… Потому как в обычный весенний день так хочется верить что молодёжь на мотоциклах покажет игру, достойную памяти их отцов и дедов! Зрители на трибунах перестанут «собачится» меж собой, а обнимутся и восторженно будут обсуждать забитые голы и турнирное положение команд, независимо от того за какие команды они болеют и с какой они страны! А старинный приятель вспомнит пыль Советских дорог и протоптанные по ним километры, смахнёт скупую слезу и запоёт старую фанатскую песню! Ковров и Полтава! Рига и Видное! Каменец-Подольский и Элиста! Черкесск и Лунин! Енакиево и Набережные Челны! Ипатово и Стовбина Долина! Кретинга и Волгоград! Скуодас и Тбилиси! Мы там были! И мы там будем!!! ещё не раз…

Когда Вы идете сквозь бурю,
Идите с высоко поднятой головой,
Не бойтесь темноты,
Ведь после бури
Вы увидите золотые небеса
И услышите песню фанфар!
Вперед сквозь ветер!
Вперед сквозь дождь!
Несмотря на преграды и препятствия
Вперед! Вперед! Вперед!
С надеждой в сердце
И Вы никогда не будете одиноки на своем пути!
Вы никогда не будете играть одни!!!
Вперед, Локомотив!
С Новым красно-зеленым Сезоном, железнодорожники!

Подготовить технику к сезону это один из основных вопросов команды и тренера. Каждый день механики «колдуют» над выжившими после прошлого чемпионата мотоциклами.

Репортаж программы «Время спорта» (НТК Ковров)

Автор: Николай ФРОЛОВ (газета «Призыв»)
Мотобольный клуб «Ковровец» стал автономной некоммерческой организацией. Возможно, это поможет ему возродить былую славу команды. 

Мотобол – традиционно развитый в городе оружейников вид спорта благодаря тому, что градообразующий завод имени В. А. Дегтярева производил мотоциклы для местных спортсменов. Основанная в 1973 году, мотобольная команда «Ковровец» гремела на весь Союз, много раз побеждала на чемпионатах СССР и России, выигрывала всесоюзные и всероссийские кубки, мотоболисты из Коврова постоянно входили в состав сборных страны.
Однако если прежде команда обеспечивалась всем необходимым за счет ЗиДа (именно дегтяревцы создали «Ковровец» и привели его на мотобольный Олимп), то гиганту оборонки содержать мотобольную команду становилось все более накладно. В последнее время ставший муниципальным городской мотобольный клуб испытывал проблемы с финансированием. К тому же областная Счетная палата сделала вывод о том, что тратить средства городского бюджета можно только на детский спорт.
Именно поэтому было принято решение о создании АНО, соучредителем которой наряду с ковровской мэрией выступил областной департамент физкультуры и спорта. Город передает автономной некоммерческой организации материальную базу, включая мототехнику, а департамент ФиС будет выделять по 10 млн рублей в год на содержание мотобольного клуба «Ковровец». Эти средства пойдут на зарплату тренерам и игрокам, приобретение формы, инвентаря и ГСМ, оплату расходов по выездным матчам и тренировочным сборам. Окажется ли достаточным такое финансирование для того, чтобы «Ковровец» по-прежнему оставался одной из лучших мотобольных команд страны – покажет время. Но, учитывая, что мотобол – очень затратный вид спорта, скорее всего, без поддержки спонсоров мотоклубу все равно не обойтись. Это понимают и в мэрии. Например, глава города Анатолий Зотов так оценил объемы областного финансирования ковровского мотобола: это «минимальная сумма, которая позволит клубу жить и развиваться».
Популярные среди мотоболистов мотоциклы известной испанской фирмы GAS GAS стоят сегодня порядка 300 тысяч рублей выше. При этом нужно учитывать, что моторесурс машины ограничен. Отъездил порядка 70 часов – меняй поршень. А он обходится примерно в 100 €. Если не поменять, то можно и мотоцикл угробить. При хорошем же уходе «железный конь» может прослужить больше 7 лет. К тому же за одну игру каждый мотоцикл расходует порядка 5 литров бензина, а всего в команде, включая вратаря, пять игроков и, соответственно, столько же «железных коней».
Известно, к примеру, что годовой бюджет «Металлурга» из подмосковного городка Видное – лидера отечественного мотобола – еще в конце 2000-х гг. составлял около 30 млн рублей, не считая затрат многочисленных спонсоров. «Металлург» имеет мощную инфраструктуру, хорошее финансирование и 2 равноценных состава. Для того чтобы, как прежде, бороться с видненцами на равных, ковровчанам требуется не менее весомая материальная база, которой пока, к сожалению, нет. Даже мотодром в городе оружейников не могут достроить еще с начала 90-х гг. XX века.
Тем не менее, в Коврове многочисленные поклонники местного мотобола надеются, что новый статус любимого клуба и областная поддержка помогут возродить его былую славу.

Автор: Semen H

Как я и писал ранее, на мотодроме полным ходом кипит подготовка к новому мотобольному сезону. Уже 1 мая, в рамках 1 тура розыгрыша Чемпионата России, на своём поле тихорецкий «Локомотив» примет староминскую «Зарю». Осталась всего неделя, а у председателя СТК «Локомотив» М.В.Ильина забот масса… Тренировки команды, её комплектование, техническое оснащение, подготовка поля и стадиона, реклама предстоящих событий — далеко не полный перечень «головной боли» Максима Вячеславовича.
— Времени не так много, а столько ещё всего нужно сделать — рассказывает председатель СТК «Локомотив» — 1 мая тихорецкие любители мотобола соберутся на стадионе и очень хочется, чтоб остались довольны и началом сезона, и тёплым приёмом, и игрой нашей команды! Потому чуть заранее хочется пригласить всех-всех жителей Тихорецка, гостей города на матч-открытие с интересной, самобытной, молодой, но очень талантливой командой — «Зарёй» из ст.Староминская. Нашей команде нужна поддержка её верных и преданных болельщиков! Предвосхищая вопросы болельщиков, заранее расскажу, что в новом сезоне они увидят на поле в составе «Локомотива» и своих кумиров и новых, уже прославленных, звёзд мотобола! Ворота железнодорожников в нынешнем сезоне будут защищать голкиперы сборной республики Беларусь Александр Калютич и Дмитрий Ляховец… Правда пока Алекс готовится к знаменательному событию в его жизни — рождению ребёнка и его приезд планируется в июне. В первых матчах чемпионата и на кубке России, нашим первым номером будет мастер спорта международного класса, чемпион Восточно-Европейской лиги, многократный участник чемпионатов Европы, обладатель многих командных и индивидуальных наград Дмитрий Николаевич Ляховец! В составе «Локомотива» снова будут блистать воспитанники Вячеслава Ильина и Андрея Гусева — Семён Халин, Андрей Гусев, Александр Лескин, Роман Ильин, Владимир Зозуля! Ну и конечно же наш состав усилят чемпионы Европы, игроки сборных России — Геннадий Миць и республики Беларусь — Николай Бойко. В новом сезоне у «Локомотива» появится новая техника и новая экипировка! Зрителям придётся по нраву, изготовленная по специальному заказу, новая форма в традиционных красно-зелёных цветах… Конечно, вся подготовка команды была бы невозможна без серьёзных материальных затрат… Потому за помощь команде хочется выразить признательность и большую благодарность главе администрации МО Тихорецкий район А.А.Перепелину, главе тихорецкого городского поселения С.А.Корякину, организациям и их руководителям, оказавшим спонсорскую помощь (ЗАО «Автогрейд» и лично директору В.В.Шинтяпкину, МУП ТГП ТР «ВОДОКАНАЛ», МУП г.Тихорецка «Тихорецктепло», МУП ТГР «КППиБ», МУП «Центральный Тихорецкий рынок», ОАО «Комбинат хлебопродуктов «Тихорецкий») и индивидуальным предпринимателям, обеспечившим финансовую и моральную поддержку (А.Г.Мухин, М.И.Хагауджев, М.А.Губарев, С.В.Австрийченко, М.Г.Курбатов и другие). Отдельно хочется поблагодарить Героя труда Кубани Н.В.Тимошенко, который взял на себя заботу о наших «легионерах» и обеспечил их проживание и питание! Без помощи и активного участия этих уважаемых людей и организаций города и района не была бы возможна подготовка команды и её участие в мотобольных соревнованиях! Мотобол — дорогостоящий вид спорта и сегодня «Локомотив», конечно же нуждается в любой поддержке! Поэтому если кто-то желает оказать посильную финансовую помощь нашей команде, будем премного благодарны… Реквизиты для денежных переводов:

Автор: Semen H

Не смотря на то, что главную новость мотобольного межсезонья знал точно ещё позавчера, час назад просто обалдел увидев в 2-х шагах от дома, рядом с мотодромом, этого улыбающегося парня!!!
Зная общительность Геннадия, таки решился поприветствовать его на Тихорецкой земле и задать Заслуженному мастеру спорта России несколько вопросов. Вот что интересное удалось узнать…
На мотодроме полным ходом кипит подготовка к старту Чемпионата России… Не за горами и Кубковые соревнования, которые для «Локомотива», начнутся в ст.Полтавской. Команда вовсю готовится, чередуя тактические занятия с практическими тренировками. На днях (после окончания Кубка Республики Беларусь) должны подъехать последние участники нашего коллектива (и здесь будет небольшой сюрприз!). Техника полностью подготовлена (позже об этом и ещё много интересном также рассказал Председатель СТК «Локомотив» М.В. Ильин, интервью с ним будет опубликовано позже).
Геннадий в Тихорецк и на своём транспорте приехал и мотоцикл с собой привёз! Так что у меня вопрос сам с собой отпал — Миць выступит у нас под 4-м номером… А Роман Ильин под 7-м!!! Под 2-м и 9-ми номерами будут выступать наши старые добрые знакомые, вернувшиеся в Локомотив, после многолетнего перерыва…Настроение у Гены — отличное. На днях в Казани, его сын выиграл серьёзный турнир в юношеском хоккее… Приемом и размещением в Тихорецке остался доволен! На вопрос о целях и задачах в Тихорецке просто и с улыбкой ответил:
— ИГРАТЬ И ВЫИГРЫВАТЬ!!!