Кубок Европы — у советских мотоболистов

Накануне финального матча все наши ребыта спали спокойно. И не волнение тому причина, хотя все время думалось, скорей бы пролетел этот день, главный в сезоне у мотоболистов. Сон не шел из – за дождя. Он нудно шумел за окнами, сопровождаемый изредка раскатами грома. И чем ближе становилось утро, тем меньше оставалось надежды на благосклонность погоды у нашей команде. Нас ждал стадион с великолпеным травяным полем. Газон там настолько плотный (словно ковёр ручной работы), что и в сухую погоду управлять на нем мотоциклом трудно. А в дождь и говорить нечего – это все равно что играть в футбол на ледяной площадке. У соперников проблем меньше: их 40 – сильные «майко» «обуты» в кроссовую резину с грунтозацепами. Скользить они практически не будут. А что делать нам? Ведь у нас в основном «гаревые» покрышки с нерельефным протектором. Мало того, что «ковровцы» слабее на 15 – 17 сил, а тут еще из – за дождя лишаемся главного козыря – техники езды.
И все – таки не хотелось верить, что самый важный матч, победитель которого получит Кубок Евроры, будет нами на этот раз проигран. Столько труда было вложено в подготовку мотоциклов. Получили мы их за неделю до выезда. Семь дней с утра до ночи спортсмены работали не разгибаясь, перебрали и перепроверили все до последней гайки. Опробовали все машины – двигатель стал определенно мощнее, характеристики его лучше.
В Труа, старинном, прямо – таки картинном французском городе, где начинался и заканчивался очередной розыгрыш Кубка Европы по мотоболу, нам предстояли труднейшие четыре дня с переездами в другие города на предварительные матчи. А игр в этом году больше: если раньше Кубок оспаривали, как правило, четыре сборные – СССР, Голландии, Франции и ФРГ (в разные годы участниками были также мотоболисты Болгарии и Бельгии), то теперь на турнир прибыла команда Англии. С ней по жребию мы и открывали соревнования.
К такому напряженному ритму старожилы сборной привыкли. Н.Анищенко, Н.Белявцев, В.Кузыченко, В.Кравцов и А.Резников из элистинского «Автомобилиста», которые первыми из советских мотоболистов стали недавно заслуженными мастерами спорта, а также полтавчанин Ю.Алексенский («Вымпел») уже по семь – восемь раз участвовали в Кубке Европы. У чемпионов страны А.Данилина, С.Часовских, В.Крутилова («Металлург», Видное) опыта намного меньше. А их товарищи по команде В.Данилин (младший брат нашего вратаря) и В.Серебряков – дебютанты турнира. Читать далее…

Автор: Б.ЛОГИНОВ, руководитель спортивной делегации,
редактор отдела спорта «За рулём».
Источник: архив журнала «За рулём», октябрь 1981

Кубок Европы у советских спортсменов

Вот и настал юбилей у советского мотобола. Вдали от Родины, в небольшом западногерманском городке Куппенхайме прозвучал наш Государственный гимн в честь десятой победы сборной команды Советского Союза в Кубке Европы по мотоболу. Тысячи зрителей аплодисментами отдали дань высокому мастерству, воле и выдержке ребят в алых футболках. Их победа была безоговорочной и справедливой. Уже в первом матче советские мотоболисты буквально разгромили команду Голландии, произведя на всех огромное впечатление своими искрометными, остроумными атаками. Затем настал черед хозяев турнира. Сборная ФРГ в игре с нашими спортсменами сопротивлялась лишь первый период и в итоге покинула поле побежденной. Независимо от результата третьего предварительного матча с одним из фаворитов розыгрыша Кубка — командой Франции советские мотоболисты вышли в финал. И они позволили себе играть сдержанно, проверили силы молодых спортсменов, недавно призванных под знамена сборной. И вот в финале вновь, как и в прошлые годы, соперником нашим была команда Франции. И на этот раз опытные игроки родины мотобола не нашли веских аргументов против дружных, скоростных действий советских спортсменов. В итоге — десятая, юбилейная победа нашей славной мотобольной дружины!
Доброго слова заслуживают работники завода имени Дегтярева — они готовили к кубковым баталиям мотоциклы и внесли свою лепту в этот большой успех. По традиции после окончания розыгрыша Кубка Европы сборная СССР провела за рубежом товарищеские матчи — два в ФРГ и семь во Франции. И во всех одержала верх, забив в общей сложности 48 мячей и пропустив лишь 15. Столь внушительный перевес может навести на мысль, что нашими соперниками были второразрядные клубы. Это не так. В большинстве своем нам противостояли либо национальные сборные Франции в различных сочетаниях, либо национальные чемпионы, призеры и обладатели кубков, укрепленные сильнейшими спортсменами из других команд. Не следует забывать также, что все они очень тщательно и специально готовились к матчам со сборной СССР. Мы же прибывали на игру порой за несколько часов до начала, проделав путь в несколько сот километров и не отдохнув от предыдущего матча. Даже наши соперники признавали, что советская команда давно не играла так сильно и интересно. Читать далее…

Автор: Б.ЛОГИНОВ, руководитель спортивной делегации.
Источник: архив журнала «За рулём», сентябрь 1980