Рассказывая об истории мотобола в соответствующем материале, мы смогли убедиться, что сейчас Россия является настоящей колыбелью этого вида спорта. А значит, стоит поговорить и о том, на каких стадионах проходят самые главные матчи, и где могут потренироваться новички.

СТАДИОН «МОТОДРОМ», КОВРОВ

В прошлых статьях, особенно в рассказе о трассах для спидвея, мы смогли проследить один интересный факт: в России практически не строят новых стадионов для мотоциклетных видов спорта. Все крупные объекты – наследие СССР, которые, тем не менее, постепенно приводят к современным требованиям безопасности для гонщиков и комфорта для зрителей.

Примерно та же ситуация и с ковровским стадионом «Мотодром», строительство которого было начато в 1980-х, но так и не завершилось в ту пору. Что вдвойне удивительно, поскольку мотобол – один из самых любимых здесь видов спорта. А еще в Коврове родился 15-кратный чемпион Европы и капитан сборной СССР Александр Иванович Царев.

Поводом для завершения строительства стало участие города в Чемпионате Европы в 2018 году. В честь этого события стадион был реконструирован. В частности, поле для мотобола было приведено в порядок в соответствии с регламентами МФР и требованиям европейских организаторов. Кроме того, здесь же была организована мотокроссовая трасса, которая теперь также активно участвует в мотоспортивной жизни страны.

Непосредственно мотобольное поле сейчас – не просто важная, а обязательная часть самых главных соревнований по дисциплине – Чемпионата России и международных соревнований, которые должны пройти в этом году 23-30 июля.

СТАДИОН «МЕТАЛЛУРГ», ВИДНОЕ
Стадион «Металлруг» с 2008 года находится во владении дворца спорта «Видное». Сам же дворец приятно выбивается из общего правила: его строительство началось относительно недавно, в 2004 году, а в 2006 состоялся первый матч. Непосредственно «Металлург» считается столицей мотобольной жизни России, и это громкое заявление абсолютно справедливо: он – единственный и самый главный мотобольный стадион в Московской области.

Помимо мотобола здесь также регулярно проходят соревнования по футболу и мини-футболу. К слову, футбольному полю по уровню оснащения присвоена 1 звезда УЕФА. При этом на нем регулярно и абсолютно бесплатно проходят любительские матчи, в том числе, среди юношеских команд. Вместимость трибун – 1030 посадочных мест, а ежегодная проходимость всего стадиона – 50 000 человек.

В соответствии со статусом стадион регулярно принимает самые важные мотоспортивные состязания. Например, в этом году здесь пройдет несколько этапов Чемпионата России, Кубок содружества среди юниоров и Первенство России среди юниоров по мотоболу.

«ОЛИМП», СТАНИЦА СТАРОМИНСКАЯ
Несмотря на то, что столицей мотобола считается стадион в Видном, больше всего подходящих для крупных матчей полей сосредоточено в Краснодарском крае. И стадион «Олимп» в станице Староминской – один из них. Сам стадион не очень большой (общая площадь 4867 м²), но хорошо обустроенный и, по словам посетителей, весьма уютный. К слову, участвует в местной жизни он очень активно: вход на него свободный, поэтому провести футбольную тренировку или позаниматься на тренажерах может любой желающий, а дружеские футбольные матчи в летний сезон здесь проходят вообще едва ли не каждые выходные.

Непосредственно на мотобольном поле состязания проходят не так часто, но уровень организации и технического оснащения позволяет проводить и самые ответственные встречи, включая участие в главном российском чемпионате.

«МОТОДРОМ», СТАНИЦА КИРПИЛЬСКАЯ
Вторая площадка Краснодарского края – мотодром в станице Кирпильской. В отличие от всех предыдущих строений, это не многофункциональный стадион, а именно мотодром с асфальтированным полем. То есть, он изначально рассчитан на мотобольные состязания. При этом он достаточно хорошо организован и для зрителей – здесь и комфортные пластиковые сиденья, и крытые трибуны, и электронное табло.

В разгар сезона соревнования здесь проходят регулярно, а в 2023 в рамках Чемпионата России по мотоболу здесь запланировано целых 6 этапов, что уже говорит о значимости мотодрома для дисциплины.

МОТОДРОМ «ГАЗОВИК», СТАНИЦА КУЩЁВСКАЯ
Третья площадка Краснодарского края – еще один мотодром. Он небольшой и по техническому оснащению серьезно уступает другим объектам из нашего списка. Но, тем не менее, он является «домашним стадионом» для местной мотобольной команды «Комета», существующей с 1972 года. И, конечно же, принимает игры с другими командами не только на региональном, но и на всероссийском уровне, пусть и не так часто, как стадионы и мотодромы в других регионах. Как и в случае со станицей Кирпильской, в этом году здесь пройдет 6 этапов ЧР, а в прошлых сезонах мотодром активно участвовал в организации юношеских соревнований.

СТАДИОН «ДИНАМО», СТАНИЦА ПОЛТАВСКАЯ
Четвертая площадка Краснодарского края – многофункциональный стадион в станице Полтавской. Как и в большинстве других случаев, вход на главный стадион административного центра региона свободный. Вместе с набором тренажеров и футбольным полем, здесь есть и поле для мотобола. Мотобол, к слову, развивался здесь еще в СССР: мотобольный клуб «Кировец» основан в 1980 году и существует до сих пор. Причем относительно успешно – он пять раз становился серебряным призером в Чемпионате России и 4 раза увозил домой бронзовую медаль.

Несколько лет назад стадион ремонтировали, но до полноценной реконструкции дело не дошло, поэтому по техническому оснащению он уступает «коллегам по цеху». Впрочем, в этом году он является полноценной частью Чемпионата России, а также периодически становится центром для борьбы команд из Краснодарского края.

«МОТОДРОМ», УСТЬ-ЛАБНИНСК
Ну и, наконец, последний по-настоящему действующий мотодром в Краснодарском крае находится в г. Усть-Лабнинск. При этом он ориентирован на развитие молодежного мотобола и является домашним стадионом для команды «Кубань», выступающей в классе U-18. Периодически здесь проводится Первенство Краснодарского края, но роль во всероссийских соревнованиях у мотодрома невелика – исключительно как площадка для проведения Первенства России среди юношей до 18 лет.

СТАДИОН «ЛОКОМОТИВ», ТИХОРЕЦК
Отдельно стоит отметить стадион в Тихорецке. С одной стороны, он показывает, что мотобол в Краснодарском крае поддерживается не только в станицах: именно в Тихорецк считается родиной одной из самых старых мотобольных команд России. Местный «Локомотив» сформировался в 1969 году, а на рубеже 80-90-х годов вообще считался одной из сильнейших команд СССР. С другой – он служит наглядной иллюстрацией того, что происходит с мотоболом в регионах сейчас из-за недостатка финансирования: и клуб, и стадион пришли в упадок. Техническое состояние мотобольного поля серьезно уступает другим площадкам. По этой причине он не присутствует в списке стадионов ЧР, а также был исключен из списка стадионов для проведения Кубка России вместе с командой.

МОТОДРОМ «КОЛОС», ИПАТОВО
Последний из самых главных мотодромов для мотобола в России, достойный упоминания в нашем материале, также находится на юге, но уже в Ставропольском Крае. Это, к слову, домашний стадион действующего Чемпиона России – мотобольного клуба «Колос». Сам клуб, как и большинство сильнейших отечественных команд, образован еще в Советском Союзе, в 1964 году. Изначально он базировался при местном ДОСААФ и тренировался буквально в открытом поле, из-за чего на всесоюзные соревнования попала лишь в 1966. В конце 90-х команда распалась и вернулась в строй только в 2010, вновь выступив на главном Чемпионате страны. Логично, что за этот период стадион, который, в отличие от большинства, изначально ориентирован на мотобол, был не в лучшем состоянии. Однако сейчас – это одна из основных площадок для проведения Чемпионата России и основная – для Кубка России.

А напоследок еще один интересный факт: в 2023 здесь должен был пройти Чемпионат Европы по мотоболу, в честь чего даже был разработан проект нового многофункционального стадиона для мотоциклетных видов спорта, в том числе, для шоссейно-кольцевых гонок. ЧЕ в итоге отправился в Литву, но о проекте никто не забыл, и он даже получил предварительные согласования. Так что, вполне возможно, в России впервые за последние годы, появится новое, современное мотобольное поле. Но все эти проекты мотоспортивных объектов – это, конечно, уже совсем другая история, и к ней мы вернемся уже в ближайших публикациях.

Источник: сайт Федерации мотоциклетного спорта России

На выходных в рамках чемпионата России по мотоболу ипатовский «Колос» провёл два матча в Краснодарском крае. Оба увенчались успехом. В субботу ипатовцы в станице Кущёвской встретились с местной «Кометой» и одержали победу со счётом 4:1. Дублем в составе нашей команды отметился Сергей Крошка, по одному мячу забили Вячеслав Лемешевский и Артемий Перека. На другой день «Колос» принимала «Заря» из станицы Староминской. Здесь выигрыш ипатовских мотоболистов был ещё крупнее – 8:1. Голы в свой бомбардирский актив записали Вячеслав Лемешевский (3), Артемий Перека (2), Семён Халин (2) и Сергей Крошка.

Фото из сообщества ВКонтакте «Мотобол. МК «Заря» Староминская»

В воскресенье, седьмого мая, в Ипатово завершился розыгрыш Кубка России по мотоболу. В решающем поединке встретились два сильнейших национальных клуба: действующий чемпион страны — «Колос» из Ставропольского края, и обладатель Кубка, «Металлург» из Видного.
Это была уже девятая «очная ставка» двух флагманов отечественного мотобола в кубковых финалах. Причем взять верх над «металлургами» южане смогли лишь однажды — в 2019 году. Стоит отметить, что розыгрыш тогда также проходил в Ипатово.
Принципиальные соперники уже сходились в противостоянии на ипатовском мотодроме несколькими днями ранее – на групповом этапе. Тот поединок выдался достаточно скупым на события — за четыре периода мяч побывал в сетке всего два раза, команды обменялись точными ударами и достигли в основное время компромисса – 1:1. А уже во втором экстра-тайме хозяевам все же удалось одержать победу — 2:1.
Новая встреча двух клубов стала куда более богатой на события, уже в первом игровом отрезке зрители увидели сразу шесть голов. На первой же минуте капитан и играющий тренер «Колоса» Сергей Крошка открыл счет. Однако очень скоро гости стараниями Артема Ковтуна восстановили статус-кво, а затем и вышли вперед — после точного удара Анатолия Касьянова.
Лучший бомбардир ипатовского коллектива Вячеслав Лемешевский снова уравнял шансы, но ненадолго — капитан Иван Криштопа довёл счёт до 3:2. Однако к перерыву установилась ничья — 3:3.
Во второй четверти «Металлург» вновь вырвался вперёд — 4:3. Затем Сергей Крошка вновь забил гол оппонентам из Московской области — 4:4. В заключительном тайме гол забил Анатолий Касьянов — 5:4 в пользу «Металлурга».
А ипатовская команда уже восьмой раз получила кубковое серебро. Кстати, следующий поединок «Колос» проведет 20 мая — в станице Кущевской ставропольская команда во втором туре первенства страны померится силами с местной«Кометой».

Автор: Леонид МИРОНОВ
Источник: Ставропольское краевое информационное агентство «ПОБЕДА26»

Финалисты розыгрыша Кубка России по мотоболу определились в Ипатово в эту субботу, 6 мая. Как сообщил корреспондент ИА «Победа26», главный приз турнира разыграют местный «Колос» и «Металлург» из Видного.
Борьбу за награды соревнований начали семь коллективов. После группового раунда определилась четвёрка клубов, которые пробились в полуфинал. Победителями первой стадии состязаний стали любимцы местной публики из «Колоса», которые отпраздновали успех по итогам всех шести матчей. На втором месте обосновался «Металлург», который на ставропольском мотодроме пока что уступил лишь однажды — местной дружине, да и то — во втором экстра-тайме. На третьей строчке расположился «Агрокомплекс» из станицы Кирпильская, а квартет лучших замкнула ещё одна команда из Краснодарского края — «Комета» из станицы Кущёвская. Таким образом, за бортом плей-офф остались «Ковровец» (Ковров), «Заря» (станица Староминская) и «Кировец» (станица Полтавская).
В первом полуфинале сошлись «Металлург» и «Агрокомплекс». Особых проблем действующие обладатели ценного трофея из Видного не испытали. «Сталевары» уже в стартовом периоде поразили цель дважды, во втором игровом отрезке довели счёт до разгромного — 3:0. В третьем тайме соперники обменялись голами, а в заключительной 20-минутке «металлурги» довели дело до нужного результата — 6:2 в пользу коллектива из Подмосковья.
Чуть позже на мотодром выехали «Колос» и «Комета». Дебют встречи остался за хозяевами, которые в первой четверти отличились дважды — по мячу в свой актив записали Семён Халин и Сергей Крошка.
Во втором тайме любимцы местной публики забили ещё два мяча — сначала свою «пушку» расчехлил лучший бомбардир «Колоса» Вячеслав Лемешевский, а затем дубль оформил Сергей Крошка. Но и гости сумели «распечатать» владения вратаря Алексея Молодушко. Пенальти реализовал Максим Довбня — 4:1.
В третьем тайме команды разом выполнили голевую норму двух предыдущих игровых отрезков, наколотив в ворота друг друга пять мячей. У хозяев дважды забил Сергей Крошка, еще гол в активе Вячеслава Лемешевского, у визитёров по разу отличились Максим Довбня и Виталий Романенко – 7:3.
И в заключительном периоде ставропольские «футболисты на мотоциклах» довели дело до виктории – 10:4. У визитёров цель однажды поразил Марк Тоскучев, у «Колоса» забили Артемий Перека и дважды — Семён Халин.
Остаётся добавить, что финал Кубка России состоится в Ипатово в воскресенье, 7 мая.

Автор: Леонид МИРОНОВ
Источник: Ставропольское краевое информационное агентство «ПОБЕДА26»

Вот и начинается долгожданный для спортсменов и болельщиков мотобольный сезон. Сегодня ипатовский «Колос» проведёт свой первый матч в рамках отечественного чемпионата текущего года. Наша команда сыграет на выезде с кирпильским «Агрокомплексом». А через несколько дней В нашем городе будет дан старт кубку России. Мы побывали В гостях у «Колоса» и узнали, с каким настроением подошёл коллектив к играм.

ЗАДАЧА — ОСТАВИТЬ ТРОФЕЙ В ИПАТОВО

— Настроение самое боевое, — прокомментировал президент клуба Александр Ерёменко. Команда хорошо подготовилась к соревнованиям. Игроки усиленно занимались в спортзале, на тренажёрах. Уже с февраля приступили к тренировкам на мотоциклах. Поскольку состав у нас не меняется уже не первый год, то один из наших козырей видим в слаженной коллективной игре. При этом она, конечно же, должна быть помножена на индивидуальное мастерство мотоболистов. Если говорить о целях на сезон, то рассчитываем отстоять чемпионский титул, а более близкая по времени задача — завоевать после перерыва Кубок.

Напомним, что «Колос» становился обладателем Кубка в 2019 году. И произошло это в Ипатово. Приятно было бы вновь поднять над головой заветный трофей на глазах у своих болельщиков. Но добиться победы будет непросто. Главным конкурентом, как всегда, станет «Металлург» из Видного. Также дадут бой «Агрокомплекс», «Ковровец» из Коврова, «Комета» из Кущёвской. Ещё примут участие «Заря» из Староминской, «Кировец» из Полтавской. В общем, те же клубы, что заявились на чемпионат России.

Игры на Кубок пройдут с 1 по 7 мая. Вначале команды разыграют предварительный турнир по круговой системе, 6 мая состоятся полуфиналы, а 7-го финал. Планировалось, что часть матчей примет Тихорецк, но там не смогли справиться с организационными трудностями, поэтому все поединки будут проведены на ипатовском мотодроме. На групповом этапе игровые дни будут начинаться с десяти часов утра.

В момент визита на мотодром корреспондента «Степных зорь» там вовсю кипела работа. Мотоболисты вместе с механиками Алексеем Чубенко и Денисом Пархоменко (он также игрок «Колоса») занимались отладкой мотоциклов. Потом команду ждал субботник по уборке территории.

— У нас в наведении чистоты и порядка участвуют все, невзирая на статусы и звания, отметил Александр Ерёменко. — Так, пока мы с вами сейчас разговариваем, Алексей Молодушко выкашивает траву. А это, к слову, вратарь сборной России, мастер спорта международного класса. Совместный труд положительно сказывается на микроклимате в коллективе.

Застали мы на мотодроме и одного из спонсоров «Колоса» — главу КФХ Ивана Андреевича Алексеенко. Он помогает клубу с первого дня после его возрождения, которое состоялось в 2010 году. Признаётся, что не мог остаться в стороне, так как с детства является поклонником мотобола. Добавим, что значительную поддержку команде оказывает и СПК «Кировский» (председатель — Иван Иванович Сподин).

А ЧТО У ЮНОШЕЙ?

Если основной состав «Колоса» только в предвкушении соревнований, то юноши успели выступить на одном из турниров. Как наша газета уже сообщала, ипатовцы были приглашены на первый этап первенства Краснодарского края по мотоболу среди команд до 18 лет, прошедший в станице Староминской, и заняли последнее место.

Действительно, из пяти матчей ребята один свели вничью и четыре проиграли, говорит А. Ерёменко. — Такой результат связан со сменой поколений: прежние лидеры вышли из этого возраста, так что состав полностью обновился. Тем не менее тренерский штаб в лице тренера и капитана основы Сергея Крошки и наставников юношей Семёна Халина и Виктора Красникова отметил турнира. Команда во всех встречах боролась, неплохо сыграла в обороне и мало пропустила. А вот в атаке смотрелись слабовато. Над этим компонентом будем работать в первую очередь.

Впереди у юных мотоболистов ещё будут турниры, самый серьёзный из них в этом году — первенство России, которое пройдёт летом в Коврове. Пожелаем ребятам удачи.

И конечно же, будем переживать и за их взрослых товарищей по клубу. Поддержим «Колос» на трибунах!

Автор: К.МАЛЬЦЕВ
Источник: Общественно-политическая газета Ипатовского городского округа Ставропольского края «Степные зори»

22 апреля на стадионе «Металлург», в рамках Чемпионата России, прошла первая домашняя игра мотобольного клуба «Металлург».
В торжественном открытии приняли участие: советник главы Ленинского городского округа Шамаилов Моисей Исаакович, и.о. начальника управления по делам молодежи, культуре и спорту Нугаева Наиля Маджитовна, депутат совета депутатов Ленинского городского округа Гаджимурадов Гаджимурад Магомедович, мастер спорта СССР, заслуженный тренер России, почётный гражданин Ленинского района Московской области, глава сборной команды СССР и России по мотоболу и президент мотобольного клуба «Металлург» Нифантьев Валерий Георгиевич.
Почётные гости наградили спортсменов серебряными медалями Чемпионата России по мотоболу 2022.
Так же Валерий Георгиевич поздравил с юбилеем игрока Коржанова Якова
К большому сожалению, 2 ведущих игрока команды Металлург, сообщили о завершении своей спортивной карьеры. Антон Гусев и Владимир Сосницкий больше не будут играть в составе команды.
Сегодня нашими соперниками стали команда «Кировец», ст. Полтавская, Краснодарский край.
С первых минут Видновский «Металлург» взял инициативу игры в свои руки и уже на первых минутах матча забил гол в ворота соперника.
Счёт первой домашней встречи 5:1 в пользу Видновского Металлурга.
Голы забили: Иван Криштопа — 2, Анатолий Касьянов — 2 и Тимофей Гусарев — 1.
В ворота Металлурга гол сумел забить Иван Погиба.

В Коврове стартовал Чемпионат России по мотоболу. В первом матче сезона встречались команды «Ковровец» и «Кировец». Сильнее оказались ковровчане, одержав победу над гостями из Краснодарского края со счетом 3-2.
Поздравить участников Чемпионата России по мотоболу пришли почетные гости — глава города Коврова Елена Фомина, председатель городского Совета народных депутатов Анатолий Зотов, заслуженный мастер спорта по мотоболу, заслуженный тренер России Александр Царев, директор Управления физической культуры и спорта города Станислав Чесноков и директор спортивной школы «Мотодром Арена» Александр Данилов.

Со словами приветствия к гостям и участникам встречи обратилась глава Коврова Елена Фомина. Она отметила, что Ковров – Город Воинской славы, город-труженик, еще и спортивный город. Здесь активно развиваются 42 вида спорта, и один из самых важных, наша визитная карточка, — это, несомненно, мотобол. В этом году «Ковровцу» исполняется пятьдесят лет и Елена Фомина сердечно поздравила команду с этим юбилеем, пожелав успехов и дальнейших побед. А участникам этого матча пожелала продемонстрировать зрителям красивую игру.
И спортсмены не подвели, матч вышел захватывающим и напряженным, до последних минут игра сохраняла интригу. Ковровчане открыли счет на 8 минуте голом Евгения Ганина. Ближе к концу второго тайма Андрей Неупокоев забил в ворота гостей второй гол. Игроки «Кировца» бросили силы в атаку и начали выправлять ситуацию. На тридцатой минуте забил Кирилл Тепляков, а еще через 7 минут Даниил Шарый сравнял счет. Гости смогли отыграться со счета 0:2 и имели несколько отличных моментов выйти вперёд. Всё решил гол с 16-метрового, забитый в последнем периоде Ильей Ерёминым. Домашняя победа «Ковровца» со счетом 3:2.

Чемпионат продолжается, с апреля по сентябрь семь сильнейших команд Российской Федерации будут бороться за звание победителя. Следующая игра чемпионата состоится 22 апреля в городе Видное Московской области, где встретятся «Металлург» и «Кировец». А 21 мая на «Мотодром Арене» наша команда «Ковровец» будет принимать команду «Агрокомплекс».

Источник: Интернет портал «Ковров Сегодня»

1963-2023

По давно установившейся традиции в мотоболе, как и в других видах спорта, помимо чемпионата страны разыгрывается и кубковый турнир. Более того, в советском мотоболе кубковый розыгрыш открыл свою историю раньше чемпионатов и стал старейшим регулярным турниром страны. Впервые он был проведён ещё в 1963 году и имел статус Кубка журнала «За рулём». В 1966 году этот турнир был преобразован в Кубок СССР. В первые годы кубок разыгрывался по олимпийской системе, а с 1981 года стали проводиться соревнования в группах, а затем стыковые матчи. К слову первый официальный чемпионат СССР по мотоболу прошёл в 1965 году.

Но вернёмся к первому розыгрышу Кубка, он стартовал 21 июля. В турнире приняли участие 8 команд: «Даугава» Рига, АМК Кропоткин, АМК Таганрог, АМК Шахты, АМК Нальчик, «Спартак» Москва, РАМК Алма–Ата и АМК Липецк.

Финал турнира был проведён 21 сентября на московском стадионе «Строитель». Мотоболисты РАМК Алма-Аты стали первыми обладателями Кубка журнала «За рулём», победив в решающей игре команду АМК Кропоткин со счётом 3:1.

РАМК АЛМА-АТА: Е. Журавлёв, Зозуля, В.Волков, М.Зальцман, Р.Мухаммедов, П.Фомин.

«Пришла пора мотобола». (архив журнала «За рулём», ноябрь 1963)

Мотобол – вид мотоспорта интересный во всех отношениях. Тогда как в других дисциплинах участники соревнуются в скорости, выносливости и маневренности, выступая на привычных трассах, здесь правила игры абсолютно другие. Они максимально приближены к обычному футболу, поэтому здесь не учитываются ни показатели скорости, ни время круга, ни позиция на финише. Да и вообще, ни кругов, ни финиша здесь нет: лишь футбольное поле, ворота, большой мяч и две команды 5х5. Но именно за это он и полюбился миллионам болельщиков, в том числе, в России. А благодаря популярности и заинтересованности со стороны спортсменов и зрителей, по дисциплине проводится сразу несколько масштабных соревнований.

Но прежде чем переходить к главным соревнованиям по мотоболу, по уже устоявшейся традиции поговорим о его истории и о том, как он пришел в Россию.

ГДЕ И КАК ПОЯВИЛСЯ МОТОБОЛ

Огромную роль в становлении всего мотоспорта сыграли Англия и Франция. Почему-то именно там железные кони оказались настолько популярными, что все это в итоге вылилось в появление сразу нескольких кардинально различающихся дисциплин. Не стал исключением и мотобол. Причем он оказывается гораздо старше, чем можно подумать. Французские мотолюбители впервые догадались выйти на футбольное поле практически 100 лет назад – в 1927 один из мотоциклетных клубов города Дижен организовал внутренний турнир. А в 1931 году это новое увлечение вылилось в масштабный чемпионат. Несмотря на то, что он не был официальным, именно это событие вошло в историю мотоспорта как первое крупное состязание по мотоболу. И не зря: спустя год, в новом мотосезоне, все в той же Франции масштабы соревнований существенно разрослись, и в борьбе за звание победителя схлестнулись команды сразу из шести городов, включая мотоболистов из Парижа. Однако лидерами в новообразованном направлении мотоспорта все же были не они, а спортсмены из мотоклуба «СУМА», представлявшие город Труа. Почему именно так? Во-первых, они стали первыми официальными победителями – через год, в 1933, был проведен первый официальный чемпионат Франции по мотоболу. Во-вторых, именно этот мотоклуб одним из первых стал заниматься модернизацией мотоциклов, в том числе, начал устанавливать бугель, облегчающий ведение мяча, и, пусть и в измененном виде, дошедший до наших дней.

Рост интереса к новой необычной дисциплине оказался по-настоящему взрывным. Все в том же 1933, то есть, всего через два года после одних из первых крупных состязаний, помимо официального национального чемпионата был организован еще и международный матч с Англией. И это – прямое свидетельство того, что новый вид спорта начал постепенно охватывать если не мир, то, как минимум, Европу. А подтверждением этому стало постепенное появление во второй половине 30-х новых мотобольных клубов в соседних европейских странах – Германии, Италии, Бельгии и Голландии. А к 1950-м мотобол успешно развивался даже в странах третьего мира, в том числе в Африке.

Все это в итоге привело к появлению ключевых чемпионатов, свойственных всем основным дисциплинам мотоспорта. В 1964 году был впервые организован масштабный Кубок Европы, а в 1986 событие вышло на новый уровень, получив статус Чемпионата Европы среди сборных команд. Интересно, что в отличие от других дисциплин, он так и остался главным событием: за пределами Европы и стран СНГ мотобол не получил серьезного развития, поэтому чемпионат мира по нему не проводится до сих пор.

КАК ДЕЛА ОБСТОЯЛИ В СССР И РОССИИ?

Советский Союз в плане мотоспорта можно считать достаточно консервативным. С одной стороны, работа по развитию отечественного мотоспорта велась достаточно активно. Особенно в послевоенные годы, когда инженеры получили в свое распоряжение более современные образцы немецкой мототехники и смогли на их основе строить новые модели мотоциклов. С другой – упор всегда делался на развитие основных направлений, в частности мотокросса и мотомногоборья – отечественного аналога эндуро, тогда как слишком инновационные и прогрессивные направления не получали должного внимания и финансирования. Но конкретно с мотоболом ситуация сложилась еще интереснее.

С середины 1950-х за ответственность за развитие мотоспорта, как и множества других видов вроде авиационного, парашютного и стрелкового спорта, перешла к ДОСААФ СССР. Однако сама организация, будучи частью оборонной отрасли, была в большей степени заинтересована в развитии более «полезных» военно-прикладных видов, тогда как мотоциклетный спорт отошел на второй план. Так уже названные направления получали куда большую материальную поддержку и лучшую организацию мероприятий, а мотоциклисты довольствовались морально устаревшей техникой, которая даже не всегда соответствовала нужным дисциплинам. Однако желание соревноваться и развивать направление у самих мотолюбителей было настолько сильным, что этого энтузиазма хватало на то, чтобы долгие годы, примерно до перестройки, развивать дисциплины и модернизировать мотоциклы буквально своими руками.

Примерно то же самое происходило и с мотоболом. Первый крупный Кубок, который сейчас считается официальным стартом дисциплины в СССР, был организован не ДОСААФ, а настоящими авто- и мотолюбителями – журналом «За Рулем» в 1963 году. Впрочем, внимания соревнование привлекло достаточно, чтобы «футбол на мотоциклах» буквально в одночасье стал одной из самых быстроразвивающихся дисциплин. Конечно, кубок нельзя назвать единственным и главным популяризатором, но свою роль, причем весьма важную, в истории развития он однозначно сыграл. Не меньшее влияние оказали и простые любители, причем огромную любовь мотобол обрел не только в городах, но и деревнях и селах, где на просторах полей организовать дружеский матч между молодежью было гораздо проще.

В итоге вместе с Европой, пусть и с небольшим опозданием, динамичный, зрелищный и достаточно рискованный «футбол на мотоциклах» захватил и СССР и страны ближнего зарубежья. Особенно активно он развивался в Нижнем Поволжье, Ставрополье, на Кубани, на Северном Кавказе, в Украине, Белоруссии и Прибалтике. Но особого упоминания достойны два города, которые буквально стали центрами развития этого направления – Черкесск – столица Карачаево-Черкессии и Элиста – столица Калмыцкой АССР. И дело не только в том, что именно они наиболее активно способствовали развитию мотобола. Оно стали одними из первых победителей на международных соревнованиях. Причем не каких-то региональных, а Кубка Европы. Команда «Домбай» из Черкесска стала чемпионом Европы в 1967, то есть всего через несколько лет с момента появления самого Кубка. Затем она повторила успех в 1969, а в 1971 ей на смену пришла «Комета» из Элисты, которая также повторно завоевала чемпионский титул в 1973.

В целом, мотобол в СССР не просто существовал, а буквально цвел: к середине 1970-х по всей стране было образовано более 200 клубных региональных команд, а отечественная сборная регулярно показывала отличные результаты. Все это даже привело к тому, что в итоге мировой центр развития мотобола переместился из Франции в СССР. К слову, по подобному уровню игроков на мировой арене, легко догадаться, что внутри страны с мотоболом тоже было все очень хорошо. Первые всесоюзные соревнования, впоследствии преобразовавшиеся в полноценный Чемпионат СССР, были организованы в 1964 и стали ежегодными. А кубок «За Рулем» 1963 стал прародителем такого же регулярного Кубка СССР. Изначально он строился на базе олимпийской системы выбора победителя, но с 1981 года был реорганизован в формат предварительных соревнований в группах и итоговых стыковых матчей.

Однако не стоит забывать, что история любого спорта неразрывно связана с историей страны, поэтому вместе с началом перестройки в середине 80-х направление стало постепенно угасать, а окончательно привели его к упадку тяжелые 90-е. Именно в этот период от руководства отказалась ДОСААФ, а подавляющее большинство любительских клубов и команд закрылось по финансовым причинам. К началу нулевых в России из двух сотен крупных, сильных команд осталось всего около 10, к 2023 – лишь семь. Все это, конечно, можно назвать настоящим упадком, особенно в сравнении с бурным расцветом, пришедшимся на конец 70-х. Однако уровень подготовки оставшихся спортсменов все еще остался крайне высоким: с 1992 года наша сборная становилась Чемпионом Европы 20 раз, в том числе 7 раз подряд в период с 2006 по 2012.

ГЛАВНЫЕ СОРЕВНОВАНИЯ ПО МОТОБОЛУ В РОССИИ

Несмотря на крайне сильный спад, на национальном уровне мотобол чувствует себя достаточно хорошо, и в рамках дисциплины регулярно организуется не одно крупное соревнование.

ЧЕМПИОНАТ РОССИИ
ЧР стал логичным продолжением Чемпионата СССР. Он ежегодно проводится с 1992 года и был отменен всего единожды – из-за пандемии COVID-19 в 2020 году. Одним из главных чемпионов страны является СК «Металлург» из города Видное. Он становился победителем 25 раз. Однако сезон 2022 года закончился победным возвращением на пьедестал команды «Колос» из г. Ипатово.

Соревнование проходит в виде серии турниров, организуемых на протяжении всего мотосезона. Победитель выбирается в результате 4 итоговых турниров, проводящихся между командами, занявшими 1-4 места.

В этом году старт Чемпионата назначен на 20 апреля. Первая встреча команд пройдет в городе Ковров. Финальные турниры пройдут с 1 по 24 сентября.

КУБОК РОССИИ

По аналогии с ведущим Чемпионатом, Кубок СССР переродился в виде Кубка России. Он также стартовал в 1992 году, и даже пандемия 2020-го не стала для него помехой.(примечание — в 2020 году Кубок России состоялся)

Кубок – не менее важное, но не такое масштабное событие. В последние годы оно проводится в течение 5 дней в мае. Сначала команды проходят серию парных матчей (групповых этапов), затем два полуфинала и, наконец, в финальном состязании определяется победитель.

В прошлом, 2022 году, в двадцать шестой раз победителем стал СК «Металлург» (на фото выше). В 2023 Кубок стартует 1 мая сразу двумя параллельно проходящими встречами в Ставропольском и Краснодарском крае.

ПЕРВЕНСТВО РОССИИ ПО МОТОБОЛУ СРЕДИ ЮНИОРОВ (ДО 18 ЛЕТ)
Отдельного внимания заслуживает развитие молодежного мотобола, благодаря которому дисциплина постепенно «оживает». Первенство проводится не параллельно основному кубку, как это обычно бывает в случае с детскими и молодежными гонками, а отдельно, поскольку у него гораздо менее масштабный формат – всего около 7 дней. Но при этом число команд больше, чем во «взрослой лиге».

Чемпионом 2022 года стала юношеская команда «Металлург». В этом году первенство пройдет с 31 июля по 6 августа.

КУБОК СОДРУЖЕСТВА СРЕДИ ЮНИОРОВ
И последнее и самое молодое из крупных состязаний последних лет – Кубок содружества (U-18). Впервые он был проведен в 2022 году и собрал молодежные команды из России и Белоруссии. Победителем в нем также оказалась юношеская команда «Металлург».

В этом году Кубок пройдет 24-29 июля в Видном.

С официальными документами и итоговыми результатами всех соревнований можно будет ознакомиться на странице дисциплины.

Источник: сайт Федерации мотоциклетного спорта России

В 2023 году кубок страны по мотоболу разыграют на Ставрополье. Такое решение приняла Мотобольная комиссия Мотоциклетной федерации России. Баталии второго по значимости отечественного турнира состоятся в городе Ипатово со 2 по 7 мая.
Побороться за награды престижных соревнований планируют семь команд. Хотя список может расшириться. Как стало известно корреспонденту ИА «Победа26», реанимировать профессиональный клуб «Локомотив» намерены в Тихорецке. Если эти планы реализуют, и команда пойдёт в новый сезон, групповой кубковый раунд разделят на две подгруппы. Тогда поединки пройдут как в Ипатове, так и в Тихорецке. А вот решающие встречи стадии плей-офф примет уже ставропольский мотодром.
Впрочем, некоторые эксперты сомневаются в том, что до старта соревнований что-то глобально поменяется.
«До мая осталось не так много времени. Вряд ли в Тихорецке успеют провести все необходимые работы. Мы хотели получить право провести у себя национальный Кубок ещё в прошлом году, но тогда нам отказали. Однако после того, как «Колос» во второй раз стал чемпионом страны, мы получили соответствующее разрешение. Хотел бы также отметить, что в прошлый раз — в мае 2019 года, когда Кубок России проходил в Ипатове, наша команда впервые в истории стала обладателем почетного трофея. Естественно, мы рассчитываем, что на родном стадионе сможем повторить кубковый успех. Но и задачу победить в чемпионате страны, который стартует в апреле, тоже никто не снимал. Надо подтверждать титул», — рассказал «Победе26» руководитель мотобольного клуба «Колос» Александр Ерёменко.

Автор: Леонид МИРОНОВ
Источник: Ставропольское краевое информационное агентство «ПОБЕДА26»