Рубрика: ЧЕМПИОНАТ ЕВРОПЫ

СКОРО ЛЕТО. КАК ДЕЛА НА МОТОДРОМЕ?

Реконструкция трибун «Мотодром» началась еще в августе 2017 года. Долгостроем это, к счастью, не стало. Работы ведутся, более того, уже угадываются очертания обновлённого спорткомплекса.

О трех этапах реконструкции трибун СК «Мотодром» мы рассказывали еще на старте монтажных работ.
Затем, несколько раз отслеживали проведение работ.
Без внимания «стройку века» не оставляем, этот фоторепортаж — иллюстрация финальной стадии работ.
Как говорят строители, по сути, осталась отделка и вывезти остатки мусора.

Железобетонные конструкции уже установлены, идёт монтаж. Это второй этап реконструкции.
Стоимость первого этапа, по данным открытых источников, составила 40 миллионов рублей. Второй этап оценивают в 30 миллионов.
Ещё 30 миллионов — это отделка трибун, обустройство поля для мотобола, картинга, сопутствующие работы по благоустройству.
Общая стоимость проекта реконструкции 100 миллионов.

Все на условиях 50 на 50 с областным бюджетом. Все работы выполняет подрядчик «Топос-19».

Напомним, что по проекту на первом этаже будут находится мастерские, подсобные помещения и боксы для мотоциклов.

Под трибунами появятся раздевалки, оборудованные душевыми.

Трибуны будут выходить как на мотобольное поле, так и на мотокроссную трассу.
Традиционные зимние соревнования по мотокроссу в честь дня защитника отечества и этап Кубка России, который традиционно проходит в нашем городе в мае, не состоятся из-за проведения ремонтных работ.

Работы уже ведутся и на самой трассе для мотокросса, в маршрут гоночной трассы внесут изменения, силами спортивного комплекса.

Уже скоро на трибунах будут устанавливаться сидения для зрителей, тогда картину можно будет представить еще реальнее.

Чемпионат Европы по мотоболу пройдет в нашем городе с 8 по 12 августа.
Перед этим состоится приемка реконструированного поля и трибун.
Следим за развитием событий.

Автор: Анна ПОСТНИКОВА
Фото: Игорь СЕЛЕЗНЁВ
Источник: GK (gorodkovrov.ru)

СБОРНАЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ ПРОВЕЛА УЧЕБНО-ТРЕНИРОВОЧНЫЙ СБОР


24 марта на базе Пинской ГОС ДОСААФ, под руководством заместителя председателя центрального совета ДОСААФ А.А. Мирошниченко, состоялся учебно-тренировочный сбор сборной Республики Беларусь по мотоболу. Игроки сборной проходили тестирование по физической подготовке, а 22 кандидата в молодежную сборную помимо физической подготовки тестировались и по игровым качествам. Тестирование осуществляли опытные специалисты — члены комитета мотобола ОО «БФМВС» — Мирошниченко А.А. — заместитель председателя центрального совета ДОСААФ по спортивной работе, председатель апелляционного жюри ОО «БФМВС», старший  тренер национальной сборной по мотоболу Антон Власовец, тренер молодежной сборной Ковалевич В.М., тренер команды Гродно -Кашкаха Е.В.. председатель Пинской ГОС ДОСААФ  Украинец Г.В., председатель комитета мотобола ОО «БФМВС»  Кособуцкий Ю.В..  В Результате тестирования были отобраны 8 основных и три запасных игрока молодежной сборной по мотоболу, которые в нынешнем году представят нашу страну на 1-м чемпионате Европы по мотоболу среди юниоров.

На снимке вверху: Молодежная сборная Республики Беларусь 2018 года
Основной состав:
Михайловский Е.Д. (Гродно)

Лямцев Н.В. (Гродно)
Ярошеня К.М.(«Метеор»Слуцк)
Рабец А.С. («Юность» Пинск)
Войнилко Д.М. («Юниор» Минск)
Пипченко М.А. («Юниор» Минск)
Мустафаев А.И.(СДЮСТШ Минск)
Войтик И.А. (СДЮСТШ Минск)

Запасные игроки:
Романейко А.Е. (СДЮСТШ Минск)
Русак Д.С. («Ракета» Лунинец)
Рудович Д.П. («Ракета»Лунинец)

Источник: сайт УП «Республиканский спортивно-технический комплекс» ДОСААФ

РЕКОНСТРУКЦИЯ «МОТОДРОМА». ОТСТАВАНИЯ ПО СРОКАМ НЕТ

С 6 по 12 августа на стадионе «Мотодром» пройдет Чемпионат Европы по мотоболу. Это знаковое событие для города и поэтому одна из важнейших задач на сегодня — подготовка спортивного объекта. Реконструкция трибун была разделена на три этапа и началась еще в конце прошлого года.

Станислав Чесноков, директор управления физкультуры и спорта.;
— Первый этап завершен, это выполнение основных работ по железобетонным конструкциям, по части кирпичной кладки и кровли. Сейчас выполняется второй этап. Он заключает в себя большое количество внутренних работ — окна, двери, отделка помещений, энерго и водоснабжение, водоотведение и т.д.
Муниципальный контракт был заключён с «Топос-19»,  стоимость работ — 70 миллионов рублей.
Станислав Чесноков, директор управления физкультуры и спорта.
-Были ли какие-то трудности в ходе работ?
-Ну, вообще да, стройка вновь проще, чем реконструкция. Возникают вопросы, над которыми и не задумывались даже. Элементы неожиданности случаются. Например, при сносе железобетонных конструкций оказалось, что они настолько заармированы, что снести их было крайне трудно. Из-за этого задержали немного первый этап.
Что же из себя в итоге будет представлять этот проект? На первом этаже будут располагаться подсобные помещения: мастерские, боксы для мотоциклов, раздевалки и душевые. Для комфорта болельщиков — трибуны будут крытые, авыходить они будут на две стороны.
Станислав Чесноков, директор управления физкультуры и спорта.
-Одна сторона — смотрит на мотобольное поле и картинговую трассу. Другая — на трассу для мотокросса. Мы будем своими силами проводить реконструкцию трассы, она будет усовершенствована.
Сиденья для трибун уже закуплены.
Станислав Чесноков, директор управления физкультуры и спорта.
-На сторону мотобола — удобные современные антивандальные, пластиковые кресла, на сторону мотокросса — деревянные удобные лавочки.
В апреле начнется завершающий этап работ. На этот раз за дело возьмется организация «ДорТех», контракт уже разыгран. Сметная стоимость — 30 миллионов.
Станислав Чесноков, директор управления физкультуры и спорта.
-Это реконструкция самого мотобольного поля, освещение, мячеуловитель и многострадальная картинговая трасса.
Все работы планируют завершить к середине лета. Пока отставаний по срокам нет.
Планов на «Мотодром» у «начальника» спорта много. После долгожданной реконструкции здесь наверняка будет собираться еще больше болельщиков и проводиться больше соревнований. Так уже на сентябрь на ковровской трассе запланирован этап кубка России по мотокроссу. Станислав Чесноков не исключает и проведение культурных городских мероприятий на поле «Мотодрома».

Татьяна Никифорова, Илья Кретов. Новости Наш Регион 33

ВЫБРАН ЛОГОТИП ЧЕМПИОНАТА ЕВРОПЫ

Логотип-талисман Чемпионата Европы по мотоболу 2018
Логотип-талисман Чемпионата Европы по мотоболу 2018

Оргкомитет по подготовке и проведению чемпионата Европы по мотоболу утвердил логотип-талисман соревнований. Он был выбран в результате проведения конкурса, в котором мог принять участие любой желающий. Требования к талисману чемпионата были следующие:

  •  полнота отражения специфики чемпионата Европы по мотоболу в
    г. Коврове;
  • выразительность и глубина;
  • художественный уровень выполнения работы;
  • оригинальность графического решения;
  • цветовое решение логотипа;
  • технологичность и простота тиражирования;
  • креативность.

По итогам конкурса победителем стал логотип-талисман, разработанный Антиповой Ксенией.
Итоги конкурса опубликованы на сайте Управления физической культуры и спорта города Коврова sport.kovrov-gorod.ru

МОТОДРОМ. РЕКОНСТРУКЦИЯ ТРИБУН ИДЁТ ПО ГРАФИКУ

Ковров еще с 1970-х годов стал одним из признанных мотобольных центров СССР, а потом и России. Уже скоро в нашем городе пройдет Чемпионат Европы по мотоболу. Одна из важнейших задач для города — подготовка спортивного объекта к проведению соревнований.

Напомним, реконструкция проходит в несколько этапов на условиях софинансирования с областью. Общая сметная стоимость всех работ — 100 миллионов.
Работы начались еще в прошлом году. Первый этап завершили перед новым годом. «Топос 19», выигравшая контракт выполнила основные работы по железобетонным конструкциям,  кирпичной кладки и кровли.

Сейчас подходит к концу второй этап.  Проделана большая «внутренняя» работа — окна, двери, отделка помещений, энерго и водоснабжение, водоотведение и т.д.
Согласно проекту, который прошел госэкспертизу, трибуны будут крытые, на две стороны. Одна сторона смотрит на мотобольное поле и картинговую трассу. Другая —  на мотокроссную трассу. Сиденья для трибун уже закуплены. Одни  — антивандальные синие пластиковые кресла, другие — деревянные лавочки. На первом этаже будут подсобные помещения, мастерские, «конюшни» для мотоциклов, раздевалки, душевые..

В апреле, когда позволит погода, приступят в завершающему «уличному» этапу. Планируется благоустройство территории, освещение, реконструкция мотобольного поля,  долгожданная трасса для картинга.
Кстати, контракт уже подписан, третьим этапом займется ковровская фирма «Дор Тех».

К середине июля должно быть все готово. Как рассказал нам директор управления физической культуры и спорта Станислав Чесноков, отставаний в сроках работ пока нет.

Источник: iKOVROV.ru — Интернет — журнал города Коврова

ПРЯМЫЕ ТРАНСЛЯЦИИ ЧЕМПИОНАТА ЕВРОПЫ 2018

Команда PROmotoball. MOTOBALL EURO-2017

Команда Promotoball планирует провести бесплатные прямые трансляции Чемпионата Европы 2018 из города Ковров и приглашает к сотрудничеству неравнодушных болельщиков, фирмы, компании, частных предпринимателей и бизнесменов.
Почему нам необходимо сотрудничество:
— нам нужны средства для аренды оборудования для быстрого и стабильного доступа в Интернет
— необходима покупка дополнительного оборудования, которое позволит демонстрировать замедленные повторы в прямом эфире.
— оплата проживания, питания и транспортных расходов съемочной группы.
Съемочная группа не в состоянии сама обеспечить бесплатные трансляции, а потому у нас есть предложение для мотобольных клубов, спонсоров и неравнодушных болельщиков.
— устная благодарность и бегущая строка, размещение логотипов, рекламных роликов и других изображений товаров или услуг спонсора в течение прямых трансляций.
— возможно размещение рекламных банеров на стадионе в местах установки камер трансляции и режиссерского оборудования.
— возможность выступить генеральным партнером команды промотобол в проведении прямых трансляций, что подразумевает эксклюзивную рекламу в течении всех трансляций Евро.
— благодаря вам лично и вашей компании тысячи людей смогут бесплатно насладиться игрой лучших мотобольных команд мира.
Мы сделаем все возможное, чтобы поднять интерес к мотоболу, максимально ярко показать его лучшие качества как вида спорта, дать зрителю больше информации о турнире и подарить возможность с головой окунуться в мотобольный праздник через интервью с игроками и тренерами, болельщиками на стадионе и ветеранами спорта.
Для оценки количества зрителей на трансляциях можно использовать показатели просмотров финала Кубка России по мотоболу 2017 года. За время матча трансляцию посмотрело более 5000 зрителей и ещё 4000 за первые сутки после эфира. Учитывая более высокий статус Чемпионата Европы и, следовательно, более высокий зрительский интерес можно рассчитывать на показатели в 10-12 тысяч зрителей за матч.
Будем рады любым предложениям и надеемся на совместную работу.

Руководитель проекта:
Ерёменко Александр Евгеньевич.
+33640763640
доступен WhatsApp

СЧАСТЛИВАЯ МИНУТА

Трижды Герой Советского Союза маршал авиации А.И.Покрышкин поздравил мотоболистов с победой на Кубке Европы
Трижды Герой Советского Союза маршал авиации А.И.Покрышкин поздравил мотоболистов с победой на Кубке Европы

Кубок Европы — у советских мотоболистов

Накануне финального матча все наши ребыта спали спокойно. И не волнение тому причина, хотя все время думалось, скорей бы пролетел этот день, главный в сезоне у мотоболистов. Сон не шел из – за дождя. Он нудно шумел за окнами, сопровождаемый изредка раскатами грома. И чем ближе становилось утро, тем меньше оставалось надежды на благосклонность погоды у нашей команде. Нас ждал стадион с великолпеным травяным полем. Газон там настолько плотный (словно ковёр ручной работы), что и в сухую погоду управлять на нем мотоциклом трудно. А в дождь и говорить нечего – это все равно что играть в футбол на ледяной площадке. У соперников проблем меньше: их 40 – сильные «майко» «обуты» в кроссовую резину с грунтозацепами. Скользить они практически не будут. А что делать нам? Ведь у нас в основном «гаревые» покрышки с нерельефным протектором. Мало того, что «ковровцы» слабее на 15 – 17 сил, а тут еще из – за дождя лишаемся главного козыря – техники езды.
И все – таки не хотелось верить, что самый важный матч, победитель которого получит Кубок Евроры, будет нами на этот раз проигран. Столько труда было вложено в подготовку мотоциклов. Получили мы их за неделю до выезда. Семь дней с утра до ночи спортсмены работали не разгибаясь, перебрали и перепроверили все до последней гайки. Опробовали все машины – двигатель стал определенно мощнее, характеристики его лучше.
В Труа, старинном, прямо – таки картинном французском городе, где начинался и заканчивался очередной розыгрыш Кубка Европы по мотоболу, нам предстояли труднейшие четыре дня с переездами в другие города на предварительные матчи. А игр в этом году больше: если раньше Кубок оспаривали, как правило, четыре сборные – СССР, Голландии, Франции и ФРГ (в разные годы участниками были также мотоболисты Болгарии и Бельгии), то теперь на турнир прибыла команда Англии. С ней по жребию мы и открывали соревнования.
К такому напряженному ритму старожилы сборной привыкли. Н.Анищенко, Н.Белявцев, В.Кузыченко, В.Кравцов и А.Резников из элистинского «Автомобилиста», которые первыми из советских мотоболистов стали недавно заслуженными мастерами спорта, а также полтавчанин Ю.Алексенский («Вымпел») уже по семь – восемь раз участвовали в Кубке Европы. У чемпионов страны А.Данилина, С.Часовских, В.Крутилова («Металлург», Видное) опыта намного меньше. А их товарищи по команде В.Данилин (младший брат нашего вратаря) и В.Серебряков – дебютанты турнира. Читать далее…

Автор: Б.ЛОГИНОВ, руководитель спортивной делегации,
редактор отдела спорта «За рулём».
Источник: архив журнала «За рулём», октябрь 1981

 

МОЛОДЦЫ, МОТОБОЛИСТЫ!

Сборная команда СССР - десятикратный победитель Кубка Европы по мотоболу
Сборная команда СССР — десятикратный победитель Кубка Европы по мотоболу

Кубок Европы у советских спортсменов

Вот и настал юбилей у советского мотобола. Вдали от Родины, в небольшом западногерманском городке Куппенхайме прозвучал наш Государственный гимн в честь десятой победы сборной команды Советского Союза в Кубке Европы по мотоболу. Тысячи зрителей аплодисментами отдали дань высокому мастерству, воле и выдержке ребят в алых футболках. Их победа была безоговорочной и справедливой. Уже в первом матче советские мотоболисты буквально разгромили команду Голландии, произведя на всех огромное впечатление своими искрометными, остроумными атаками. Затем настал черед хозяев турнира. Сборная ФРГ в игре с нашими спортсменами сопротивлялась лишь первый период и в итоге покинула поле побежденной. Независимо от результата третьего предварительного матча с одним из фаворитов розыгрыша Кубка — командой Франции советские мотоболисты вышли в финал. И они позволили себе играть сдержанно, проверили силы молодых спортсменов, недавно призванных под знамена сборной. И вот в финале вновь, как и в прошлые годы, соперником нашим была команда Франции. И на этот раз опытные игроки родины мотобола не нашли веских аргументов против дружных, скоростных действий советских спортсменов. В итоге — десятая, юбилейная победа нашей славной мотобольной дружины!
Доброго слова заслуживают работники завода имени Дегтярева — они готовили к кубковым баталиям мотоциклы и внесли свою лепту в этот большой успех. По традиции после окончания розыгрыша Кубка Европы сборная СССР провела за рубежом товарищеские матчи — два в ФРГ и семь во Франции. И во всех одержала верх, забив в общей сложности 48 мячей и пропустив лишь 15. Столь внушительный перевес может навести на мысль, что нашими соперниками были второразрядные клубы. Это не так. В большинстве своем нам противостояли либо национальные сборные Франции в различных сочетаниях, либо национальные чемпионы, призеры и обладатели кубков, укрепленные сильнейшими спортсменами из других команд. Не следует забывать также, что все они очень тщательно и специально готовились к матчам со сборной СССР. Мы же прибывали на игру порой за несколько часов до начала, проделав путь в несколько сот километров и не отдохнув от предыдущего матча. Даже наши соперники признавали, что советская команда давно не играла так сильно и интересно. Читать далее…

Автор: Б.ЛОГИНОВ, руководитель спортивной делегации.
Источник: архив журнала «За рулём», сентябрь 1980

РЕКОНСТРУКЦИЯ ТРИБУН НА СТАДИОНЕ «МОТОДРОМ» ПРОДОЛЖАЕТСЯ

В этом году в Коврове пройдет Чемпионат Европы по мотоболу. До начала соревнований остается чуть больше полугода. Одна из важнейших задач для города — подготовка спортивного объекта к проведению соревнований. Реконструкция трибун на стадионе «Мотодром» продолжается.
Реконструкция будет проходить в несколько этапов на условиях софинансирования с областью. Работы предстоит сделать много.
Напомним, на первую очередь работ было выделено 40 миллионов рублей (на условиях софинансирования 50/50). Контракт выиграла ковровская фирма «Топос-19». Работы начались осенью прошлого года и завершились в декабре.  На эти деньги сделали железобетонные и металлические конструкции, внешние сети.

(начало работ. фото — октябрь 2017 года)

(январь 2018)

Второй этап работ уже идет. Конкурс вновь выиграл «Топос- 19». Стоимость контракта — 30 миллионов. Как сообщили нам в пресс-службе, на эти деньги сделают кровлю, внутреннюю и внешнюю отделку,  внутренние сети, сидения, земельные работы, кирпичную кладку, тротуары и т.д.

Ориентировочно в апреле начнется третий, завершающий этап. Конкурсная документация уже готовится. Цена вопроса – также 30 миллионов. На эти деньги планируется благоустройство территории, само поле и долгожданная трасса для картинга. 

проект Мотодрома

Источник: iKOVROV.ru — Интернет — журнал города Коврова

 

 

СТОЙКИЙ ХАРАКТЕР СБОРНОЙ

Европейский Кубок — у мотоболистов СССР

За десятилетнюю историю участия сборной команды СССР в розыгрыше Кубка Европы по мотоболу нынешний оказался самым трудным, напряженным и драматичным. Прежде случалось, что в предварительных матчах наши спортсмены уступали соперникам (например в 1976 году проиграли французам 1:2), но проблемы выхода в финал для нас не существовало. Ее неизменно решали между собой только команды ФРГ и Франции. Мы же, всегда уверенно одолевая остальных претендентов и имея наибольшее количество очков, лишь ожидали, кто будет нашим соперником в решающем поединке.
Нынешний турнир, впервые проходивший в Голландии, развивался по иному сюжету. С самого начала советская сборная оказалась в роли догоняющего. Каждый гол добывался с огромным трудом. И до последних минут заключительных отборочных матчей никто не мог назвать финалистов.
Была еще одна особенность у этих соревнований. Дело в том, что Федерация мотоспорта Голландии отмечает 75 – летие, и к юбилею здесь приурочено множество международных мотоциклетных встреч, в том числе моторалли ФИМ и Кубок Европы по мотоболу, проходившие одновременно. Финальный матч наблюдало свыше 1300 участников ралли из 15 стран, многие видные деятели ФИМ. Для большинства из них это было знакомство с мотоболом. И нужно было видеть, с каким восторгом разноязычная публика реагировала на каждый удачный прорыв форварда, на каждый забитый гол. Да и на совместной торжественной церемонии награждения победителей мотоболистам, особенно советским, досталась такая же бурная овация огромного зала, как и лауреатам моторалли. Таким образом, выбор страны и времени для проведения Кубка Европы оказались удачными: мотобол приобрел новых друзей. Читать далее…

Автор: Б.ЛОГИНОВ, руководитель спортивной делегации.
Источник: архив журнала «За рулём», август 1979